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中鐵二十局深茂鐵路臺城河特大橋開鉆

//www.uzikg.icu    2015年04月14日 09:46     來源:廣東新聞網

fifa手游任意球技巧 www.uzikg.icu   廣東新聞網江門4月13日電 (常茹茹 趙友發)記者13日從中鐵二十局獲悉,近日,該局深茂鐵路JMZQ-4標工程指揮部一分部承建的臺城河特大橋水中墩施工方案順利通過專家評審,當天主橋44#主墩正式開鉆,這標志著一分部控制工程臺城河特大橋正式開工。

  臺城河特大橋全橋長1941.6m,主橋設計采用70+108+70m連續梁跨越臺城河,其中43、44墩位于臺城河水中,采用鉆孔樁基礎沖擊鉆施工,矩形承臺,圓端形橋墩,橋臺為雙線矩形空心橋臺。該橋位于關鍵線路上,工期緊、地質差、埋深大,圍堰入土深度達10.5m,該區域雨季多,受臺風影響,且每天受海洋漲潮影響,安全風險較大,為全線的控制工程之一。

  前期為了早日開展主橋施工,中鐵二十局深茂鐵路JMZQ-4標工程指揮部一分部在征拆極其困難的情況下,首先從臺城河兩岸修通了兩個主墩進場便道,但由于設計變更影響,中間停工45天,目前主橋工期較原計劃已經有所滯后,為此分部制定了相應措施,實行分部領導包保制度,并采取工序承包方式精心組建了橋梁作業班組,抓重點、突難點、控節點,強化管理,迎難而上,確保了深茂鐵路臺城河特大橋順利開鉆。

  據悉,中鐵二十局一公司承建的深茂鐵路JMZQ-4標施工管段共有4座特大橋、6座大橋、3座框架橋,橋梁累計6.7km,路基共11段,累計8.6km,管段設開平車站1處,小型結構物共39道,總投資5.6億元。(完)

 



[編輯:zach]

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